Тиск завжди повинен бути в нормі і це не тільки стосується нашого здоров’я. За підтримку номінального зарядного тиску в гальмівній магістралі «залізного організму» поїзда відповідає редуктор №348 крана машиніста. Майстер-клас з його розбирання, виявлення недоліків та збирання, провів досвідчений майстер виробничого навчання, у минулому машиніст першого класу, Олександр САПРИКІН.
Учасники майстер-класу практично опановували професійну компетентність з розбирання гальмівного обладнання, а інформаційним супроводом слугував авторський презентаційний матеріал. Завершився майстер-клас бесідою з присутніми, бо професіоналізм Олександра Олександровича надихнув молодь на додаткові запитання, пов’язані з майбутньою професійною діяльністю.
Comments